《团藏：这次我想当个好人》小说免费阅读 qqdu.cc

“团藏前辈的意思是说，要修建一条连接木叶，雨之国，以及风之国东部超长铁路？”

火影办公室中，身为火影的水门拿着团藏提交的计划书，微微皱起了眉头。

因为如此长的铁路，加上雨之国境内复杂的地形，对于木叶的资金和技术都是一项巨大的挑战！

对此团藏表现得十分肯定。

“得益于今年爆涨的军费，木叶目前的财政状况完全可以支撑起这一条铁路的建造。”

“另外，这个计划可以分三步走。”

“第一阶段可以先修建木叶到火雨边境的铁道线路。”

“第二阶段开始进入雨之国，连接【定风城】。”

“在第三阶段再接入风之国，直接连接到矿区。”

“一旦这条铁路修建完成，木叶获得矿产补给的速度将会大大增快。”

团藏给出了自己的意见。

木叶准备推动大规模的工业建设，自然是离不开大量钢铁资源的。

原本火之国境内虽然还有几个不错的铁矿。

这些铁矿用来维持木叶兵器铸造都有些勉强了，更别说支撑团藏的工业计划。

因此，他只好将目光放在风之国境内的矿区中。

自从在砂隐手中接手了这些矿区后，团藏便命宇智波一族、日向一族迅速进驻。

并且带领大量的矿产工人进行开采。

事实证明，风之国这个贫瘠的国家，在矿产资源方面确实是非常丰富。

这里的钢铁产量完全可以满足团藏接下来计划的需求。

但马上他们就遇到了一个新的问题。

那就是运输！

现阶段的忍界，几乎没有一条完整的道路。

全都是那种土路，甚至就没有路！

想要将这些矿石运送到木叶，需要用车队在忍者的保护下穿越沙漠，翻越山脉，跨越森林.......

这种效率简直低下得令人发指！

因此团藏才会将主意打到铁路上面去。

如果能够用一条铁路将风之国和火之国联通起来的话，那运输的效率将会获得巨大的提升！

至于修建铁路的难度？

这一点对于拥有各种超凡能力的忍者来说，反而比押送车队一次次的往返来得简单多了。

如果这个计划获得批准，可以预见的是，掌握土遁忍术的老哥们马上又要变成抢手货了。

“另外，修建这条铁路也不仅仅是为了矿产的运输，对于商业发展也有重大利好。”

团藏又开始从另外一个方面展开了分析。

“你还记得我之前说的商会吗？”

团藏用手指在地图上面一指，那里是雨之国和火之国交接的，最繁荣的一座城镇。

“如果我们修建一条从木叶到这里的铁路，那便可以吸引大量的商人往这里聚集。”

“然后我们可以颁布一个政策，将这条线路确立为木叶商会的重点保护贸易路线。”

“由木叶派遣忍者，保护这条路线沿途的安全。”

“通过这条线路，吸引那些商人加入到我们的商会当中，并收取一定的费用。”

“你觉得，只要付出一定的金钱，便可以确保他们在这一条线路上面的货物安全。”

“那些商人会拒绝吗？”

“更重要的是，如果这个模式被证实可行，那我们是不是可以以此为基础，再不断扩展新的线路，直到形成一个巨大的网络？”

“这样的话，是不是就相当于一步一步的实现了我们之前的计划？”

团藏的计划让水门的眼睛顿时亮了起来。

按他所说，这条铁路不仅能够大大促进火之国境内的商业繁荣，还可以大大增加木叶的财政收入！

另外，保护铁路总需要人手吧？

那还可以解决木叶忍者的就业问题。

然后铁路旁边的山贼，盗匪什么的得清剿吧？

又维护了木叶治下的和平和稳定。

这简直是一箭不知道多少鸟啊！

看着水门眼中浮现的高光，团藏就知道，这件事情稳了。

其实对于他一个现代人来说，修铁路这件事情完全没有考虑的必要，根本就是必做的！

上辈子在蓝星经常听到的那句【要想富，先修路】简直就是真到不能再真的真理了。

只有一个便利且安全的

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